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    汽車沖壓件對于技術有哪些要求

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    汽車座椅沖壓件廠家為大家介紹一下小知識:現代汽車沖壓件加工的技術要求結構復雜、分塊尺寸增大、相關邊的零部件比較多、承載能力較大和內應力限制嚴格等。這要求促進特種沖壓成形技術比如液壓成形、精密成形、爆炸成形、旋壓成形、無模成形、激光成形和電磁成形技術的發展。汽車沖壓件加工液壓式或者注入彈性體式的成形技術,它的高壓形成過程通常包括以下幾方面:

    (1)有效介質如冰的膨脹或彈性體壓入使內部壓罰極慢增長的過程;

    (2)流體靜罰的骨高壓形成過程;  

    (3)極端壓力如爆炸的動態過程等。

    介質可以是無定形的固體、液體和氣體,在系統中介質可根據需加工的形狀作任意變化,履行凸模功能,所以介質可等同于一個萬能模具。汽車沖壓件設計液壓式內高壓成形技術和其他沖壓成形技術相比,有以下幾項優點:

    (1)在成形過程中可一次加工成比如車橋、頂蓋板、門框等大型復雜的三維幾何形狀的工件;

    (2)因為液體在成形過程中的冷卻作用,使工件被冷作強化,取得比一般沖壓加工更高的工件強度,這使得可以采用較薄的板材,讓工件更輕量化;

    (3)工件板面只與壓力液體接觸,加壓過程比較平緩,零部件成形變化較均勻,可取得勻稱的壓力分布,并且可以取得較好的平滑外表面;

    (4)液壓內盛開有的沖模和工具費用可下降40%,而且降低了凸型零件加工的節拍時間較短,約為0.1-0.5MIN,這在特種成形工藝中是非常短的,可以批量生產。

    2020年6月22日 09:47
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